二十届四中全会公报

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20251111

国泰航空ᕱ ᕱ之前已在内地开ᕱ ᕱ通19个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺.˗ˏˋ♡ˎˊ˗商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通.˗ˏˋ♡ˎˊ˗航中亚航ʚɞღღ点数量为国内十大枢ʚ ɞ纽机场之首。
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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数'''/****/'''更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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2024年,西安机场旅客吞吐ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁ᑋงง คคᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是ʕ·͡ˑ·ཻʔ哈萨克斯坦阿拉木图°꒰'ꀾ'꒱°,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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对西°꒰'ꀾ'꒱°北城市来说,。,。,。,&#;,&#;,&#;机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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李瀚明˙ϖ˙表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比˙ϖ˙较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈和地区航线。